Prednosti in slabosti litijevih baterij iz različnih materialov

Prednosti in slabosti litijevih baterij iz različnih materialov

Litijeva baterijaje nekakšna baterija s kovinskim litijem ali litijevo zlitino kot katodnim materialom in nevodno raztopino elektrolita.Litij-ionske baterije uporabljajo ogljikove materiale kot negativno elektrodo in spojine, ki vsebujejo litij, kot pozitivno elektrodo.Glede na različne spojine pozitivnih elektrod običajne litij-ionske baterije vključujejo litijev kobalat, litijev manganat, litijev železov fosfat, litijev ternarni itd.
Kakšne so prednosti in slabosti baterij iz litijevega kobalata, litijevega manganata, litijevega nikljevega oksida, ternarnih materialov in litijevega železovega fosfataLIAO baterija

 

1. Litijeva kobalatna baterija
Prednosti: litijev kobalat ima prednosti platforme z visokim izpustom, visoke specifične zmogljivosti, dobre ciklične zmogljivosti, preprostega procesa sinteze itd.
Slabosti: Litijev kobalatni material vsebuje kobaltov element z visoko toksičnostjo in visoko ceno, zato je težko zagotoviti varnost pri izdelavi velikih baterij.

2. Litij železofosfatna baterija
Prednosti: litijev železov fosfat ne vsebuje škodljivih elementov, ima nizke stroške, odlično varnost in 10000-kratno življenjsko dobo.
Slabosti: Energijska gostota litij-železove fosfatne baterije je nižja kot pri litijevem kobalatu in ternarni bateriji.

 
3. Ternarna litijeva baterija
Prednosti: trikomponentne materiale je mogoče uravnotežiti in regulirati glede specifične energije, možnosti recikliranja, varnosti in stroškov.
Slabosti: slabša je toplotna stabilnost ternarnih materialov.Na primer, material NCM11 razpade pri približno 300 ℃, medtem ko se NCM811 razgradi pri približno 220 ℃.

4. Litijeva manganatna baterija
Prednosti: nizki stroški, dobra varnost in delovanje pri nizkih temperaturah litijevega manganata.
Slabosti: sam material litijevega manganata ni zelo stabilen in ga je enostavno razgraditi za proizvodnjo plina.

Teža litij-ionske baterije je polovica teže nikelj-kadmijeve ali nikelj-vodikove baterije z enako zmogljivostjo;Delovna napetost ene same litij-ionske baterije je 3,7 V, kar je enakovredno trem nikelj-kadmijevim ali nikelj-vodikovim baterijam v seriji;Litij-ionske baterije ne vsebujejo kovinskega litija in zanje ne veljajo omejitve prevoza letal glede prepovedi nošenja litijevih baterij na potniških letalih.


Čas objave: 17. marec 2023