Polnjenje akumulatorja viličarja

Polnjenje akumulatorja viličarja

Način polnjenja akumulatorja električnega viličarja za nadaljnjo komercialno uporabo ima velik vpliv na učinkovitost delovanja podjetja, zlasti če obstajajo zahteve glede polnilne postaje za akumulatorje.

Kot si lahko predstavljate, so litij-ionske baterije novejša od obeh vrst baterijske tehnologije, zato je njihovo polnjenje hitrejše in manj zapleteno. Oglejmo si, kako se polnjenje teh dveh vrst baterij za viličarje razlikuje:

Grafikon polnjenja LA v primerjavi z LI-jem – 1

Litij-ionske baterije je mogoče občasno polniti in jih ni treba ponovno napolniti do 100 % zmogljivosti baterije viličarja.

Svinčeno-kislinskih akumulatorjev ne smete odklopiti od polnilnika akumulatorjev viličarja, dokler ne dosežejo polne kapacitete akumulatorja viličarja, in jih v večini primerov ni mogoče občasno polniti.

Poleg tega, če se katera koli od teh vrst baterij ne polni pravilno, se bo njihova kakovost sčasoma poslabšala – pri svinčeno-kislinskih baterijah veljajo veliko strožja navodila glede zahtevane tehnike polnjenja.

Zahteve za polnilno postajo za akumulatorje viličarjev

Fizična lokacija vašega sistema za polnjenje baterij viličarja je veliko večji dejavnik, kot si mnogi lastniki podjetij predstavljajo.

Svinčeno-kislinske baterije imajo posebne zahteve glede polnilne postaje za viličarje, ki jih litij-ionske baterije ne. Navsezadnje se litij-ionske baterije priključijo neposredno na polnilnik in jih ni treba odstraniti iz viličarja, da se začne polnjenje. Za preprosto polnjenje ni treba izvesti nobenih nadaljnjih dejanj.

Pri svinčeno-kislinskih akumulatorjih za viličarje pa je treba enote popolnoma odstraniti iz vozila in jih namestiti na ločen polnilnik za viličarje – mnogi od njih imajo možnost izenačevanja. Če je v uporabi veliko viličarjev, bo potrebnih več polnilnikov in prostor, kjer se več enot po popolnem polnjenju ohladi. To bo pomenilo, da bodo morali zaposleni redno uporabljati posebno dvižno opremo za dvigovanje izpraznjenih in odlaganje napolnjenih akumulatorjev. Čeprav to ni fizično naporno, je naloga zamudna za podjetja, ki želijo biti produktivnejša.

Svinčevo-kislinski akumulatorji potrebujejo namensko polnilno mesto, ki prezračuje in uravnava temperaturo v prostoru. To je zato, ker se svinčevo-kislinski akumulatorji med polnjenjem lahko zelo segrejejo in proizvajajo škodljive hlape.

Litij-ionske baterije za viličarje ne potrebujejo ločenega prostora, se ne morajo hladiti in ne potrebujejo popolnoma napolnjene rezervne baterije, ko se druga popolnoma izprazni – polniti jo je mogoče na kraju samem.


Čas objave: 23. dec. 2022